很多朋友咨询汽车仪表面板是怎么拆除的，接下来小编就带大家来看一下。
1.燃油表与转速表拆装
汽车在使用中，有可能出现转速表不走或者燃油表指示不准的故障，这就需要拆解转速表或者燃油表及相应的印制电路板，必要时进行更换，具体步骤如下:
(1)将组合汽车仪表面板从车上拆下，注意不要损坏相应的线路。
(2) 拆下组合仪表后面燃油表白色挡板的紧固螺钉，轻轻拔下燃油表插头,注意不要用力过猛,用-字螺丝刀挑起燃油表印刷电路板卡子，取下燃油表印刷电路板。
(3)拆下固定仪表前罩的紧固螺钉，右手用-字螺丝刀起仪表前罩的黑色卡子，左手轻轻拔开仪表前罩,依次取出6个卡销，取下仪表前罩,注意-卡销为塑料质地,撬起时不要用力过猛。
(4)拆下固定转速汽车仪表面板印制电路板的铜螺母,取下印螺丝刀电路板，并拔下电路板线束插头。取下4个弹性垫圈，切勿丢失。
(5)拆下固定转速表的紧固螺钉，取下转速表。
(6)拆下燃油表后部3个铜螺母，取下弹性垫圈放好，再拆下固定燃油表。
2.里程表拆装
在车辆使用过程中，会出现当车行驶时里程表指针不动、里程计数器不动或者指针和计数器都不动的故障。还有些车的计数器会犯卡，停在99999*”的位置不动，因此需要拆解里程表修复,必要时更换里程表。拆解里程表步骤如下:
(1)拔下里程表与仪表后壳连接的线束插头，拆下里程表后部白色挡板.上的紧固螺钉,再从正面拆下固定里程表的紧固螺钉，取下里程表。
(2)用尖嘴钳将计数器限位齿轮固定横杆从限位槽中取出，用手将计数器显示盘转几圈，将计数器调整到10000”，将固定横杆安装回原位。
3.附加电阻拆装
汽车仪表面板后壳上有2个附加电阻。当发电机电压调节器损坏引起电压过高时，会导致附加电阻温度过高，使仪表后壳烧损，须更换一个新的壳体。如果壳体没有烧坏，在将发电机修好后，可将附加电阻重新焊接。
4.仪表指示灯拆装
当车使用中出现组合仪表上的个别指示灯因损坏而不亮时，需对其更换。方法如下:
(1)轻轻取下黑色的仪表指示灯显示塑料贴膜(注意不要用力过猛，以免损坏贴膜)。
(2)用尖嘴钳夹住仪表灯灯泡座,逆时针旋转，取下仪表灯座,用手取下灯泡。
(3)将新的仪表灯泡两个电极对准灯座上的电极插进去,确认安装可靠,再将灯座安装到仪表后壳上。
(4)如果仪表灯有一半不亮时，说明仪表灯泡的寿命基本到了，需要全部更换。
组合仪表上的各部分检查修复完毕后，按照拆解的相反顺序组装。注意不要有零件漏装，之后将装复后的组合仪表可靠地安装到车上。
以上便是关于汽车仪表面板的全部内容了，如果您阅读完上述文章之后，还有什么不明白的地方就请直接来联系我们吧，我们会专业的人员为您解答。
